Test BEXTREME Aurum Freestyle + SP Private : un pack freestyle simple, fun et sans prise de tête

J’ai ridé ce pack BEXTREME Aurum Freestyle avec fixations SP Private sur trois sorties, dans des conditions assez variées : neige dure le matin, soupe l’après-midi, un peu de park et quelques bords de piste pour jouer. Je cherchais un set « plug and play » pour ne pas me prendre la tête à tout monter/choisir séparément, et clairement ce pack va dans ce sens. On déballe, on règle les fix, et on peut attaquer la journée sans passer des heures au parking.

Ce qui m’a frappé au début, c’est le côté assez « joueur » de la board. On sent vite que c’est pensé pour le freestyle et le jib tranquille, pas pour envoyer des grosses lignes freeride à Mach 2. Entre le rocker (banane) et le flex annoncé plutôt haut mais progressif, on a un truc qui pardonne bien les petites erreurs, surtout si tu viens encore du niveau intermédiaire. Par contre, il ne faut pas s’attendre à une stabilité de malade à très haute vitesse, ce n’est pas son terrain de jeu principal.

Les fixations SP Private avec système type flow (Auto Release & Memory) changent un peu les habitudes au début. On n’a pas besoin de s’asseoir pour les mettre, tu enfiles le pied par l’arrière, tu rabats, et c’est parti. Sur le parking ou en haut des télésièges, ça fait gagner un peu de temps et surtout ça évite de se tremper les fesses dans la neige. Il faut juste deux ou trois runs pour trouver le bon réglage de straps et que ça ne bouge plus.

En résumé sur cette intro : c’est un pack orienté freestyle, assez léger, avec une approche écologique sympa sur les matériaux, et qui vise clairement les riders qui veulent progresser en park ou s’amuser sur piste sans se ruiner dans du matos de pro. C’est pas la board la plus polyvalente du marché, mais pour s’amuser et progresser en figure sur un budget raisonnable, ça fait clairement le job.

Sur le rapport qualité-prix, je trouve que ce pack BEXTREME Aurum Freestyle se défend bien. Tu as une board avec noyau bambou / hêtre / peuplier, semelle frittée Premium+, plus des fixations SP Private avec système type flow, le tout dans un seul achat. Si tu devais acheter séparément une board freestyle correcte + des fix type flow d’une grosse marque, tu exploserais rapidement le budget. Là, on a un ensemble cohérent pour quelqu’un qui veut un setup freestyle sans trop se prendre la tête et sans vider son compte.

Comparé à des packs entrée de gamme vendus en grandes enseignes de sport, on est au-dessus en sensations et en construction. La semelle frittée par exemple, c’est déjà mieux que les semelles extrudées basiques qu’on trouve souvent dans ces packs. Le côté écolo avec les matériaux de plantation, c’est un bonus sympa si tu fais un peu attention à ça, même si ce n’est pas ça qui change complètement l’expérience de ride. Disons que ça fait plaisir de se dire que ce n’est pas du full plastique venu de nulle part.

Les compromis se voient surtout si tu es un rider exigeant : stabilité moyenne à haute vitesse, confort des fixations qui reste bon mais pas haut de gamme, et une polyvalence limitée si tu veux faire autant de freeride que de park. Si tu cherches une board très spécifique (pure jib, pure freeride, etc.), tu trouveras mieux en achetant séparément du matos plus ciblé, mais ce ne sera pas le même budget.

Pour un rider intermédiaire qui veut progresser en freestyle, faire du park léger, s’amuser sur piste et avoir un système de fixations pratique, je trouve que le rapport qualité-prix est franchement correct. Ce n’est pas le pack miracle, mais pour ce que tu payes, tu as un ensemble fiable, fun et plutôt bien foutu. Si tu es débutant total ultra serré niveau budget, il y a moins cher. Si tu es expert qui cherche de la perf pure, vise plus haut. Pour tout le milieu, ce pack a du sens.

Niveau design, la board joue clairement la carte du bambou apparent. On voit le côté « cosmétique bambou » sur le dessus, avec un rendu assez brut. Perso, j’aime bien ce genre de style un peu naturel, ça change des boards chargées de gros graphismes fluo. C’est plutôt sobre, ça fait « rider qui sait ce qu’il veut » plutôt qu’ado qui a collé tous les stickers possibles. Après, si tu cherches une planche ultra voyante, ce n’est peut-être pas celle qui va se remarquer le plus sur le télésiège.

La forme est typée freestyle : nose et tail assez proches, un shape qui donne envie de faire des press, des ollies et de tourner dans tous les sens. La largeur en version Wide est bien gérée : ça donne un peu plus de stabilité en réception et en flat, sans transformer la planche en paquebot ingérable d’une carre à l’autre. Sur les carves, on sent que ça demande un poil plus d’engagement qu’une board très étroite, mais rien de choquant pour un rider intermédiaire.

Les fixations SP Private noires restent dans la même logique : look discret, un peu massif visuellement à cause du système arrière type flow, mais une fois aux pieds ça ne choque pas. Le mécanisme Auto Release & Memory est bien intégré, pas de pièces qui dépassent de partout. Les straps englobent bien la boots, surtout à la pointe, ce qui est un bon point pour éviter d’avoir le pied qui bouge en réception. Le disque caché sous l’EVA, ça donne aussi un aspect plus clean sur la base de la fixation.

En résumé, le design ne cherche pas à te vendre du rêve, c’est sobre et fonctionnel. Le truc qui m’a plu, c’est ce mélange bambou apparent + shape freestyle assez classique. Ça donne un ensemble cohérent : tu sais tout de suite que c’est une board faite pour jouer, butter, faire du park léger, sans ressembler à un panneau publicitaire. Pour un rider qui veut un style simple, un peu « écolo » visuellement, c’est franchement pas mal.

En termes de confort, j’ai trouvé l’ensemble assez agréable pour des journées complètes. La board ne vibre pas trop sur neige dure, même si on sent que ce n’est pas une planche de freeride ultra stable. Le rocker et le flex progressif aident à amortir un peu les petites irrégularités, surtout quand tu rides en mode détente. Sur les transitions carre à carre, c’est fluide, sans demande excessive au niveau des cuisses, ce qui est appréciable si tu passes la journée à faire des allers-retours entre park et piste.

Les fixations SP Private apportent une bonne partie du confort global. Le système Auto Release & Memory est pratique : tu règles une fois les straps, ensuite tu entres par l’arrière et ça se met en place sans avoir à tout re-sangler. Ça évite de rester assis par terre à chaque remontée, et quand tu enchaînes les runs, ça se sent. Le maintien du pied est correct, surtout à l’avant : la pointe de la boots est bien calée, pas de sensation de flottement. Sur les réceptions de petits sauts et les press, je n’ai pas ressenti de point de pression douloureux.

Par contre, ce n’est pas non plus le confort d’un set fixation haut de gamme ultra rembourré. Si tu as l’habitude de modèles plus chers, tu vas sentir que le strap cou-de-pied et le spoiler sont un peu plus « basiques ». Après 5–6 heures de ride, ça tirait un peu sur le dessus du pied, mais rien de dramatique. Un léger ajustement des straps et ça repart. Pour un rider intermédiaire qui ne passe pas 100 jours par saison sur la neige, ça reste largement suffisant.

En flat et en park, le confort est bon : la board se laisse tordre sans renvoyer trop dans les genoux, et l’amorti sous le pied grâce au pad EVA filtre un peu les réceptions moyennes. Tu sens quand tu poses mal, mais tu ne te fais pas exploser les chevilles non plus. Concrètement, c’est un combo qui permet de passer de la piste aux modules sans se démonter les jambes, et pour moi c’est un bon compromis pour quelqu’un qui veut progresser sans souffrir à chaque run.

Côté matériaux, BEXTREME met beaucoup en avant le bambou, le hêtre et le peuplier, plus des fibres et résines à base de biomasse. Sur le terrain, ce que ça donne, c’est une board avec un flex plutôt vif, qui revient bien en ollie, sans être une barre à mine. Le bambou sur le top sheet apporte une bonne résistance aux impacts : j’ai pris quelques cailloux en bord de piste et deux-trois coups de carres d’autres riders dans la file de télésiège, et la board n’a pas éclaté ni délaminé. On voit des petites marques, mais rien de structurel.

Le noyau mélange érable / hêtre / bambou (selon la fiche) donne un flex « haut et progressif » d’après la marque. En pratique, j’ai trouvé la board assez ferme au centre, avec des extrémités plus tolérantes. Pour les press en nose/tail, il faut quand même un peu d’appui, c’est pas une nouille de park ultra molle. Par contre, cette rigidité modérée aide quand même à garder un minimum de tenue quand tu prends un peu de vitesse sur piste rouge. On sent que ce n’est pas une pure board de débutant, mais plutôt quelque chose pour un intermédiaire qui veut progresser.

La semelle frittée Premium+ est annoncée comme « extra lisse et sans porosité ». Dans les faits, après fartage d’origine et une journée complète, ça glisse correctement. Je n’ai pas ressenti de gros freinage sur les plats, même en neige un peu humide. Par contre, on n’est pas au niveau d’une semelle de board haut de gamme de marque très connue, il ne faut pas rêver. Pour le prix du pack, ça reste cohérent. La semelle en die-cut (motifs découpés) est propre, pas de bavures visibles, et ça n’a pas accroché sur les rails ou boxes.

Les fixations SP Private utilisent pas mal de plastique renforcé, avec des straps corrects et ce fameux pad EVA qui couvre le disque. Ça donne un peu plus de confort et surtout ça évite que la neige se fige autour des vis. Après trois jours, rien n’a bougé, pas de jeu dans le mécanisme arrière. On verra sur la durée, mais au premier contact, les matériaux ne font pas cheap. Pour résumer : les matériaux sont plutôt bien choisis pour un pack freestyle à ce niveau de prix, avec un vrai effort sur l’écologie sans sacrifier complètement la solidité.

Sur la durabilité, je ne peux pas parler de plusieurs saisons, mais sur trois grosses journées de ride, j’ai quand même quelques éléments. D’abord, le top sheet en bambou a bien tenu. J’ai tapé quelques cailloux sur les côtés, pris deux / trois chocs de carres d’autres planches en file d’attente, et il n’y a pas eu d’éclats sérieux ni de début de délamination. Tu vois des marques, oui, mais rien qui laisse penser que ça va s’ouvrir. La marque parle de « résistance imbattable à se fendre ou se délaminer » : je n’irai pas jusque-là, mais pour l’instant ça tient bien.

Les carres n’ont pas bougé non plus, pas de zones qui se décollent ou de creux bizarres. Après une petite séance sur rails et box assez soft, la semelle n’était pas massacrée. Quelques rayures classiques, mais rien de profond. Pour un pack à ce prix, je m’attendais honnêtement à pire sur la finition, donc de ce côté-là c’est plutôt une bonne surprise. La semelle die-cut est restée bien plane, sans surépaisseur qui accroche.

Les fixations SP Private, c’était mon petit doute au départ, surtout avec le système arrière. Au final, le mécanisme Auto Release n’a pas pris de jeu pendant ces quelques jours, même en forçant un peu dans la neige mouillée où tout colle. Les straps ne se sont pas détendus, les boucles n’ont pas foiré, et le pad EVA au-dessus du disque n’a pas commencé à se décoller. C’est toujours propre. Reste à voir sur une saison entière, mais en première impression, ce n’est pas du plastique « jouet ».

Concrètement, si tu prends un minimum soin de ton matos (un peu de fart de temps en temps, éviter de jeter la board contre les murs du local ski), je pense que ce pack peut tenir plusieurs saisons pour un rider qui fait quelques semaines par an. Pour un gros rider qui enchaîne 40+ jours de snow par saison, il y a sûrement plus costaud et plus technique sur le marché, mais pour un usage loisir / freestyle régulier, la durabilité a l’air tout à fait correcte.

Niveau performance, il faut être clair : cette Aurum est pensée pour le freestyle et le jeu, pas pour battre des records de vitesse. En park et sur les bords de piste, elle est vraiment agréable. Le rocker et le flex permettent de lancer des ollies facilement, de tenter des 180/360 sans galérer, et les press en nose/tail sont accessibles si tu as un minimum de technique. Elle pardonne bien les réceptions un peu approximatives, surtout sur les petits modules. Pour progresser en freestyle sans se mettre des boîtes monstrueuses, c’est un bon outil.

Sur piste, ça reste tout à fait correct. En courbes moyennes, la carre tient bien tant que tu ne bourrines pas comme un fou. Sur neige dure, si tu accélères vraiment, tu sens que le rocker et le flex orienté freestyle montrent leurs limites : la board bouge un peu sous les pieds, ça vibre un peu plus, et tu perds en précision. Ce n’est pas dangereux, mais tu es vite rappelé à l’ordre : ce n’est pas une board de carving agressif. Pour un ride détente ou pour suivre les potes à vitesse raisonnable, ça va très bien.

En poudreuse légère (j’ai eu juste quelques centimètres de fraîche), le rocker aide à garder le nose un peu plus à flot que sur une board full cambre. On ne parle pas de grosses conditions freeride, mais pour passer dans les bords de piste et quelques petits champs de neige molle, c’est assez confortable. La largeur en version Wide donne aussi un peu plus de portance. Par contre, dès que c’est plus profond, on sent que le shape freestyle twin n’est pas l’idéal : il faut reculer un peu les fixations et travailler plus avec les jambes.

La semelle frittée Premium+ fait le job : la glisse est régulière, pas de sensation d’être collé au sol. Sur les longs plats des stations, je n’ai pas fini à la traîne par rapport aux potes avec des boards de marques plus connues. Après une journée, la semelle avait quelques petites rayures superficielles mais rien d’anormal. En résumé, niveau performance, on est sur un pack orienté fun et progression freestyle, avec des capacités piste honnêtes mais pas de miracle en freeride ou en carving engagé.

Concrètement, ce pack BEXTREME Aurum Freestyle, c’est une planche twin-tip (ou très proche) en cambre inversé / rocker, livrée ici en 152 cm, avec des fixations SP Private noires en système type flow. La marque vient de Barcelone, et ils insistent pas mal sur le côté écolo avec l’usage de bambou, hêtre, peuplier, plus des fibres et résines à base de biomasse. Sur le papier, on a donc un combo « freestyle + écolo + pas trop lourd » qui vise les riders hommes ou femmes, plutôt dans la tranche intermédiaire.

La planche existe en plusieurs tailles (153, 156 et 160 cm annoncés, avec une petite variation possible d’1 cm). Le modèle que j’ai ridé est la 152 cm (annoncée comme Wide), ce qui la rend correcte pour ceux qui ont un pied un peu large ou qui sont entre deux tailles de boots. Les fixations couvrent la plage 42,5–44,5 EU, donc si tu fais plus grand, ça va commencer à être limite. J’ai un 43,5 et ça passait bien, sans débordement gênant ni talon qui frotte dans les carves moyens.

Le pack arrive monté partiellement : il faut quand même ajuster les angles, le stance et la position des straps, mais rien de compliqué si tu as déjà réglé une fixation une fois dans ta vie. Le disque des fix est recouvert d’un couvercle en caoutchouc EVA, ce qui évite que la neige gèle autour et ajoute un petit amorti sous le pied. Ça ne transforme pas la board en tapis volant, mais sur les petites vibrations en neige trafollée, on sent que ce n’est pas juste du plastique dur sous la semelle de la boots.

Globalement, la présentation du produit est honnête : on te vend un pack freestyle, léger (environ 2,85 kg pour la board seule), avec semelle frittée Premium+ annoncée plus rapide et moins poreuse que leur ancienne version. En vrai, ça glisse correctement, sans être une fusée, mais on en reparlera dans la partie performance. L’intérêt principal de ce pack, c’est que tu as tout ce qu’il faut pour rider dès le jour 1, sans te prendre la tête à matcher une board, des fix, des disques, etc. Pour quelqu’un qui veut se mettre sérieusement au freestyle ou au snow park sans s’embarquer dans du matos trop technique, l’offre est cohérente.